Компания Maxim Integrated анонсировала интегральные схемы управления питанием, предлагающие самый компактный в отрасли размер решения и высочайшую эффективность, чтобы помочь конструкторам автомобилей решать проблемы с пространством и питанием для автомобильных приложений следующего поколения. Поскольку цифровые приборные панели, головные радиомодули и электронные подсистемы требуют все более высоких уровней вычислительной мощности, эти новые высокомощные понижающие преобразователи и мощные многофазные понижающие контроллеры позволяют разработчикам сбалансировать низкое энергопотребление с высокой эффективностью и электромагнитными помехами (EMI). смягчение.
По мере того, как автомобильные системы становятся более сложными с увеличением количества электронных компонентов, требуются микропроцессоры большей мощности для управления и контроля их функций. По данным аналитической компании IHS Markit, внедрение более мощных приборных панелей, USB-концентраторов, усовершенствованных систем помощи водителю (ADAS), информационно-развлекательных и навигационных систем приведет к 10-процентному ежегодному росту ИС для управления питанием до 2026 года. Эта модель роста ставит перед разработчиками множество задач по управлению энергопотреблением, эффективностью, электромагнитными помехами и размером решения для достижения производительности, необходимой в суровых условиях эксплуатации автомобилей в ограниченном пространстве.
Чтобы гарантировать, что разработчики достигли этих целей, набор микросхем Maxim для автомобильной промышленности предоставляет множество вариантов управления питанием постоянного тока по мере перехода автомобильных OEM-производителей от процессоров, потребляющих мощность 20 Вт, к платформам с искусственным интеллектом, потребляющим до 500 Вт. При размере упаковки 3,5 мм x
Понижающие преобразователи Maxim размером 3,75 мм предлагают самый компактный в отрасли размер. Их корпус с четырьмя плоскими плоскими кристаллами без выводов (FCQFN) уменьшает высокочастотный звон в коммутационном узле и устраняет соединительные провода для снижения сопротивления включения MOSFET и повышения эффективности. Maxim предлагает единственные в отрасли детали с разъемами на четыре, шесть и восемь ампер для гибкого регулирования мощности. Все микросхемы имеют модуляцию с расширенным спектром, высокую частоту переключения, принудительную широтно-импульсную модуляцию и работу в режиме пропуска, что обеспечивает лучшую в своем классе производительность.
Новейшие автомобильные ИС управления питанием от Maxim для высоковольтных систем включают:
- MAX20004, MAX20006 и MAX20008: высоковольтные синхронные понижающие преобразователи на 4 А, 6 А и 8 А (устойчивые к 40 В) со встроенными полевыми МОП- транзисторами верхнего и нижнего плеча, обеспечивающие самое низкое в отрасли сопротивление переключения 38 и 18 мОм, соответственно, для высокой эффективности. К основным преимуществам этих устройств с совместимостью выводов относятся ток покоя 25 мкА, рабочее входное напряжение от 3,5 В до 36 В и пиковая эффективность 93%. Все они доступны в компактном 17-контактном смачиваемом сбоку корпусе QFN размером 3,5 мм x 3,75 мм, который уменьшает высокочастотный узел переключения и повышает эффективность.
- MAX20098: синхронный понижающий контроллер от 220 кГц до 2,2 МГц для приложений со средним и высоким энергопотреблением, работающих с входным напряжением от 3,5 до 36 В (допуск 42 В). Для повышения эффективности это устройство имеет ток покоя 3,5 мкА в режиме пропуска при выходном напряжении 3,3 В, а также стандартный ток отключения 1 мкА. Смачиваемый сбоку корпус QFN размером 3 мм x 3 мм уменьшает размер решения, а для ИС требуется несколько внешних компонентов, что позволяет создавать двухслойную печатную плату.
- MAX20034: двойной синхронный понижающий контроллер от 220 кГц до 2,2 МГц для высоковольтных приложений, работающих с входным напряжением от 3,5 В до 36 В (допуск 42 В), где один регулятор будет работать как фиксированный выход 5 В или 3,3 В, а другой выход регулируется в пределах 1 В. до 10В. Ключевые преимущества эффективности включают ток покоя 17 мкА в режиме пропуска и типичный ток отключения 6,5 мкА. Устройство доступно в смачиваемом сбоку корпусе QFN размером 5 мм x 5 мм и обеспечивает частоту переключения до 2,2 МГц, что позволяет использовать более мелкие внешние компоненты и общий размер решения.
Доступность и цены
- Для получения информации о наличии и ценах посетите страницы отдельных продуктов, чтобы узнать о конкретных продуктах и оценочных комплектах.
- Доступны модели EE-Sim®; для получения подробной информации посетите