Чтобы включить функции интеллектуальных шин в тяжелых транспортных средствах, Melexis представила новый интеллектуальный датчик давления в шинах под названием MLX91805, который может не только измерять давление в шинах, но также контролировать состояние и загрузку шин. Этот компактный датчик поставляется в корпусе DFN-14 с смачиваемыми боковыми поверхностями размером 4 мм x 5 мм и включает в себя акселерометр с осью XZ 800 г, который может измерять до 10 000 образцов в секунду, высокоточный датчик давления, температуры и напряжения.
Новые правила ЕС по контролю давления в шинах для грузовых автомобилей большой грузоподъемности должны вступить в силу в 2022–2024 годах, и этот новый датчик от Melexis может помочь OEM-производителям выполнить предстоящее расширение обязательного контроля давления в шинах. В отличие от современных датчиков TPMS, устанавливаемых на обод, датчик MLX91805 может быть встроен непосредственно в шины грузовых автомобилей, в том числе тяжелых и легковых автомобилей, и может помочь получить информацию прямо с дороги вместе с дополнительной информацией, такой как статус загрузки, которая может продлить срок службы шин и повысить экономию топлива и безопасность.
Датчик MLX91805, соответствующий требованиям автомобильной промышленности, также включает маломощный 16-разрядный микроконтроллер и ВЧ-передатчик 315/433 МГц (для беспроводной связи), потребляющий 5 мА при выходной мощности 5 дБмВт. Он также имеет чрезвычайно низкий ток сна 90 нА. Встроенная диагностика и обнаружение неисправностей, математический сопроцессор для быстрой и энергоэффективной цифровой обработки сигналов (DSP) и диапазон рабочих температур от -40 ° C до 135 ° C - это дополнительные функции, которыми наделен новый датчик. Диапазоны измерения давления включают 100 - 900 кПа и 100 - 1400 кПа. Датчик также поставляется с библиотекой Melexis, которая помогает программному обеспечению уровня приложений собирать и интерпретировать данные, такие как сигналы акселерометра.