Важные правила использования дронов, о которых должен знать каждый любитель дронов перед первым полетом

Рынок беспилотных летательных аппаратов / БПЛА приобрел огромную популярность за последние несколько лет из-за увеличения их коммерческих приложений и их низких цен. Сегодня существует множество различных типов беспилотных летательных аппаратов, которые используются во многих приложениях, от внутренних до наружных инспекций, и приобрели большую известность. Ранее мы обсуждали, как доставка дронов может повлиять на судоходство, и недавняя пандемия (COVID-19) также показала нам, что использование дронов для борьбы с пандемией также практично.

Такие преимущества, как снижение затрат на рабочую силу, минимальные технические проблемы, улучшенная видимость и сокращение времени простоя, способствовали росту спроса на дроны. От осмотра, аэросъемки и тепловидения, приложения или услуги, связанные с осмотром ниши, позволяют оптимально использовать БПЛА, чтобы облегчить сложную и трудоемкую работу.

Мало того, растет число сотрудничества между лидерами технологий, правительствами различных стран и участниками отрасли. Оптимальное использование беспилотных летательных аппаратов неизбежно претерпит коренные изменения в ближайшие годы. Преимущества технологии дронов влияют на потенциал роста рынка коммерческих дронов / БПЛА, который, как ожидается, к 2024 году достигнет более 17 миллиардов долларов США.

Правила использования дронов - стоит ли беспокоиться об этом?

Если вы являетесь энтузиастом дронов, который недавно привез дрон или планирует его купить, вот определенные правила и положения, о которых вам необходимо знать. Если вы летаете на дроне для развлечения, ограничений меньше. С другой стороны, если вы планируете использовать дрон в коммерческих целях, вам необходимо пройти тест и получить сертификат на то же самое.

Если вы находитесь в США, вам необходимо сначала пройти тест FAA и получить сертификат Part 107. После сертификации вы сможете использовать дрон для съемки аэрофотоснимков и видео. Если ваш дрон весит 250 г (8,8 унции), необходимо получить идентификационный номер FAA. Регистрация на три года обойдется вам в пять долларов.

Правила гласят, что вы можете летать на дроне на высоте 400 футов или ниже, вам нужно держать свой дрон в пределах видимости и не летать в ограниченном воздушном пространстве или рядом с любым другим самолетом, особенно возле аэропортов. Кроме того, вы не можете летать над группами людей, над стадионами или спортивными мероприятиями, рядом с аварийными зонами, где произошли инциденты, такие как пожары. Это несколько простых правил, которые должен знать каждый любитель дронов.

Общие правила полета дронов

• Прежде чем запускать дрон, обратитесь за соответствующим разрешением в Управление гражданской авиации.
• Следуйте инструкциям производителя дрона при каждом полете.
• VLOS (визуальная линия видимости): вам нужно следить за своим дроном, чтобы вы могли видеть и избегать других объектов.
• Летите ниже 400 футов, чтобы снизить вероятность конфликта с пилотируемым самолетом.
• Зона ограничения полетов: вам нужно держаться подальше от аэропортов и аэродромов.
• Управляйте дроном только в том случае, если вы уверены, что полет будет безопасным.
• Ни один предмет не может быть сброшен с самолета.
• Несоблюдение правил полета может привести к уголовному преследованию.
• Если ваш дрон оснащен какой-либо бортовой камерой, вам необходимо ознакомиться с дальнейшими правилами.
• Убедитесь, что изображения, полученные с помощью дрона, не нарушают законы о конфиденциальности.

Говоря о правилах и положениях для полетов на дронах в Индии, не запускайте дроны без соответствующего разрешения властей. Получение надлежащего разрешения властей перед полетом может избавить вас от всех юридических проблем. В Индии существует система «Нет разрешения, нет взлета» (NPNT), которой должны следовать пилоты дронов, что означает, что перед полетом на дроне каждый раз через мобильное приложение необходимо получить разрешение. Все пользователи дронов должны запрашивать разрешение на полет на индийской платформе Digital Sky Platform.

Важные правила и положения для полетов дронов в Индии

• Все дроны, за исключением дронов категории Nano (которые весят не более 250 грамм), должны быть зарегистрированы и им должен быть присвоен уникальный идентификационный номер (UIN).
• Разрешение необходимо для коммерческой эксплуатации дронов. Те, которые попадают в категорию Nano, которые летают на высоте менее 50 футов, и те, которые находятся в категории Micro, летают ниже 200 футов, не требуют разрешения.
• Дроны не могут летать более чем на 400 футов по вертикали.
• Пилоты дронов должны постоянно поддерживать прямую видимость во время полета.
• Пилоты дронов не могут управлять дронами в «запретных для полетов зонах», таких как аэропорты, международные границы.
• Дроны можно управлять в контролируемом воздушном пространстве, заполнив план полета и получив уникальный номер разрешения на воздушную оборону (ADC) / Центр полетной информации (FIC).
• Дроны делятся на разные категории в зависимости от их веса. Нано-дроны меньше или равны 250 г (0,55 фунта), микродроны весят от 250 г (0,55 фунта) до 2 кг (4,4 фунта), маленькие дроны весят от 2 кг (4,4 фунта) до 25 кг (55 фунтов). Дроны весом от 25 кг (55 фунтов) до 150 кг (330 фунтов) относятся к средней категории, а дроны весом более 150 кг, то есть 33 фунта, относятся к категории больших дронов.

Помимо вышеупомянутых правил и положений, касающихся управления дронами, в Индии действуют особые требования в отношении характеристик дронов, которые относятся к разным категориям, за исключением категории нано). GPS, возврат домой (RTH), свет для предотвращения столкновений, идентификационная табличка, полетный контроллер с возможностью регистрации полетных данных, а также RF-ID и SIM / No Permission No Takeoff (NPNT) являются обязательными функциями, которые должен включать дрон. претендовать на полет

ePlane - это авиационная и аэрокосмическая компания из Ченнаи, которая занимается разработкой технологий для городской воздушной мобильности. Г-н Сатьянараян Чакраварти, профессор аэрокосмической инженерии Индийского технологического института Мадраса, является соучредителем компании.

Нам интересно узнать информацию от человека, который работает в той же области и хорошо разбирается в правилах и положениях, касающихся полетов дронов, поэтому мы поговорили с г-ном Чакраварти. Дав ценную информацию о том же, он сказал:

Вы также можете посмотреть его предыдущее интервью, в котором он обсуждает, как его компания E-plane работает над автономными электрическими летательными аппаратами, чтобы подготовиться к будущим транспортным системам. Что касается страхования дронов, то если вы летите на дроне в развлекательных целях, не обязательно оформлять страховку, хотя это настоятельно рекомендуется. Если ваш дрон случайно нанесет материальный ущерб или причинит физический ущерб, пострадавшая сторона может привлечь вас к ответственности, за которую с вас могут взыскать огромную сумму.

Подводя итог, можно сказать, что если вы зарабатываете деньги на своем дроне, вы должны соблюдать правила коммерческого использования дронов и получать необходимые лицензии. Соблюдая правила и нормы, любой любитель дронов может управлять дроном и решать поставленную задачу. Если вы не соблюдаете правила, вас могут предупредить или наложить штраф; вполне возможно, что ваш дрон конфискуют. Размер штрафа или вид штрафа зависит от характера правонарушения. Если вы нарушите одно из правил, вас могут попросить заплатить штраф в виде штрафа или ваш дрон может быть конфискован.