- Как электромобили стимулируют спрос на системы управления автомобильными аккумуляторами
- Инновации, которые стимулируют рынок систем управления автомобильными аккумуляторами
- Азиатско-Тихоокеанский регион останется самым прибыльным рынком для систем управления автомобильными аккумуляторами
- Продажи автомобильных систем управления аккумуляторными батареями вырастут в европейских странах
На мировом рынке автомобильных систем управления аккумуляторными батареями за последние несколько лет резко изменился спрос с ростом продаж автомобилей с аккумуляторным питанием. Производители на рынке систем управления батареями рассматривают продажи электромобилей как основу, на которой разрабатываются и обслуживаются инновационные и технологически продвинутые системы управления батареями.
Ограниченное рабочее окно автомобильных аккумуляторов, в том числе литий-ионных аккумуляторов, по напряжению, температуре, току и другим электрическим аспектам, создает потребность в эффективных системах управления аккумуляторными батареями. Системы управления автомобильными аккумуляторами помогают повысить безопасность, срок службы и производительность автомобильных аккумуляторов и, в конечном итоге, автомобилей.
Растущее распространение транспортных средств с батарейным питанием, включая электромобили и велосипеды, побуждает энергетиков разрабатывать системы управления автомобильными батареями, которые могут синхронизироваться с самыми разнообразными требованиями к производительности различных электромобилей. Таким образом, рост спроса на аккумуляторные источники питания может дать большие перспективы роста рынка систем управления автомобильными аккумуляторами.
Как электромобили стимулируют спрос на системы управления автомобильными аккумуляторами
« Зеленое движение» в автомобильной промышленности становится все популярнее среди клиентов, что побуждает производителей автомобилей изменять свои производственные стратегии. Поскольку клиенты все больше осознают воздействие на окружающую среду транспортных средств, работающих на традиционном топливе, и строгие правила контроля выбросов, внедряемые руководящими органами по всему миру. В результате за последние несколько лет мировой парк электромобилей стремительно вырос, и ожидается, что он будет расти экспоненциально в ближайшие годы.
Согласно статистике, опубликованной Международным энергетическим агентством (МЭА), в 2017 году количество гибридных и электромобилей на дорогах увеличилось на 54% по сравнению с 2016 годом и составило 1,1 миллиона. В том же году было продано более 250 миллионов электрических двухколесных транспортных средств, а парк электробусов увеличился с 345 000 в 2016 году до 370 000. МЭА также обнаружило, что доля аккумуляторных электромобилей в общем парке электромобилей выросла с 58% в 2013 году до 62% в 2017 году.
Быстрое распространение электромобилей заметно отражается на резком падении цен на ионно-литиевые батареи и инновациях в системах управления батареями. Наряду с увеличением применения аккумуляторов в автомобилях, включая электромобили, растущий спрос на литий-ионные аккумуляторы в бытовой электронике привел к дальнейшему снижению стоимости аккумуляторов. Таким образом, растущие потребности в улучшении характеристик аккумуляторов не только в автомобильной промышленности, но и в бытовой электротехнике, подталкивают конечных пользователей к внедрению современных систем управления аккумуляторными батареями.
Инновации, которые стимулируют рынок систем управления автомобильными аккумуляторами
Осведомленность о важности систем управления аккумуляторными батареями для безопасной эксплуатации электромобилей и увеличения срока службы автомобильных аккумуляторов способствовала росту рынка систем управления автомобильными аккумуляторами. В 2017 году рынок достиг 1 миллиарда долларов США, и с ростом внедрения технологически продвинутых систем управления автомобильными аккумуляторами к концу следующего десятилетия он, вероятно, вырастет в 8 раз.
Растущие опасения по поводу безопасности водителя вызвали необходимость избегать потенциальных сбоев в работе электромобилей. Таким образом, исследователи, практики и инженеры-энергетики работают над расширением области применения систем управления батареями, чтобы контролировать и балансировать напряжения между элементами и избегать катастрофических отказов автомобильных аккумуляторов.
Ведущие заинтересованные стороны на рынке систем управления автомобильными аккумуляторами расширяют границы, сосредотачивая усилия на исследованиях и разработках, чтобы предложить конечным пользователям больший контроль над работой систем управления автомобильными аккумуляторами. Ожидается, что в обозримом будущем растущее распространение беспроводных технологий следующего поколения станет популярной тенденцией среди производителей систем управления автомобильными аккумуляторами.
Недавно группа китайских исследователей разработала новую портативную интеллектуальную систему управления батареями (PIBMS), которая состоит из блока измерения батареи, контроллера и блока регистрации данных. Исследователи заявляют, что интеллектуальная система управления батареями может быть подключена к батарее через Bluetooth для передачи информации о состоянии батареи в реальном времени на персональный компьютер. Предлагая эту информацию о напряжении и температуре аккумулятора на зарядной станции, PIBMS может также помочь конечным пользователям достичь адекватной зарядки, а также эффективно защитить аккумулятор.
Другой ведущий производитель устройств хранения энергии, Ioxus Inc., недавно представил интерфейс Bluetooth, чтобы предложить беспроводное управление для своего модуля поддержки батареи uStart. После загрузки приложения Bluetooth, совместимого как с Android, так и с iOS, конечные пользователи могут удаленно проверять состояние системы управления батареями uStart, а также информацию о напряжении, токе и температуре батареи. Компания объявила, что с помощью беспроводного управления ее система управления батареями uStart может почти удвоить срок службы автомобильных аккумуляторов и устранить одну или две батареи на протяжении всего срока службы грузовика.
Tesla, Inc. - американская автомобильная и энергетическая компания, которая опирается на свои инновации в области аккумуляторных технологий, чтобы сохранить свои сильные позиции на автомобильном рынке. Недавно компания представила свою запатентованную «Многоканальную и двунаправленную систему управления батареями», которая обеспечивает динамическое резервирование всей системы управления батареями. Динамическое резервирование - это уникальная особенность многоканальной и двунаправленной архитектуры Tesla, которая вводит избыточную команду для активации другого и полностью работоспособного канала системы управления батареями в случае отказа первичной и вторичной цепи в системе.
Последние разработки в области систем управления автомобильными аккумуляторами и растущий потенциал электромобилей на международных рынках побуждают ведущих автопроизводителей искать высокоинновационные решения для управления аккумуляторами. Ведущие компании автомобильной промышленности, в том числе Daimler AG и Mercedes-Benz, сотрудничают с ведущими компаниями в области производства аккумуляторов. Беспроводные системы управления автомобильными аккумуляторными батареями, адаптированные к конкретным требованиям конечных пользователей, пользуются большим спросом на автомобильных рынках.
Азиатско-Тихоокеанский регион останется самым прибыльным рынком для систем управления автомобильными аккумуляторами
Рост рынка систем управления автомобильными аккумуляторами зависит от растущей тенденции электрификации автомобильной промышленности. Увеличение продаж электромобилей с батарейным питанием создаст прибыльные возможности для производителей систем управления автомобильными батареями. Ведущие заинтересованные стороны на рынке систем управления автомобильными аккумуляторами рассматривают возможности расширения своего географического присутствия и, в конечном итоге, укрепления своих позиций на мировом рынке.
Оправившись от экономического кризиса, автомобильная промышленность стала свидетелем прибыльного роста. Страны с формирующейся рыночной экономикой в Азиатско-Тихоокеанском регионе поддерживают мировое производство и продажи автомобилей за счет увеличения располагаемого дохода потребителей и быстрого промышленного роста в развивающихся странах, таких как Китай и Индия.
Потребители в развивающихся странах Азиатско-Тихоокеанского региона начинают осознавать, что воздействие вредных выбросов на окружающую среду увеличилось в связи с ростом продаж автомобилей с традиционным топливом. Руководящие органы также приняли законы по сокращению выбросов при транспортировке и продвижению аккумуляторных или электромобилей. В результате на Китай приходилось более половины продаж электромобилей в мире.
Китайское правительство вводило строгие правила контроля выбросов для увеличения количества электромобилей на дорогах, и, как следствие, продажи электромобилей в стране увеличились на 72% по сравнению с 2016 годом, достигнув в 2017 году продаж 580 000 электромобилей, согласно статистике МЭА. Электрификация китайской автомобильной промышленности ограничивается электромобилями, но ее охват расширяется за счет включения других видов транспорта, таких как двухколесные автомобили и автобусы. Китаю принадлежит колоссальная 99% доля в мировых запасах как электрических автобусов, так и двухколесных электрических транспортных средств, что означает прибыльные возможности для производителей систем управления автомобильными аккумуляторами в стране.
Продажи автомобильных систем управления аккумуляторными батареями вырастут в европейских странах
Европейский Союз также становится одним из ведущих региональных рынков электромобилей, а также систем управления автомобильными аккумуляторами. Европейские страны, включая Германию и страны NORDIC, скорее всего, станут рынками с высокой конкуренцией, что связано с ростом продаж электромобилей. По данным МЭА, на Норвегию в 2017 году приходилось более одной трети мирового парка электромобилей, в то время как Исландия и Швеция владели 18% -ной долей в мировом парке электромобилей.
Инициатива по электромобилям (EVI) Европейской комиссии запустила кампанию EV 30 @ 30 в 2017 году, чтобы установить цель - к 2030 году обеспечить более 30% доли рынка на мировом рынке электромобилей. Кампания стимулирует частный и государственный секторы. расширить потенциал продаж электромобилей в европейских странах, что, как ожидается, создаст благоприятную среду для роста для участников рынка систем управления автомобильными аккумуляторами на европейских рынках.
Кроме того, ожидается, что текущие разработки в области зарядной инфраструктуры в Европейском Союзе будут определять будущее индустрии аккумуляторов и рынка систем управления автомобильными аккумуляторами в регионе. Таким образом, ведущие игроки на рынке систем управления автомобильными аккумуляторными батареями применяют стратегии, позволяющие извлечь выгоду из растущего спроса на электромобили в Европе для увеличения прибыльных продаж эффективных систем управления автомобильными аккумуляторами.
Рынок систем управления автомобильными аккумуляторами в Азиатско-Тихоокеанском регионе (за исключением Японии) в 2017 году достиг 388 миллионов долларов США, что составило более трети доходов мирового рынка в том же году. В ближайшее десятилетие регион, вероятно, сохранит свое доминирующее положение на рынке систем управления автомобильными аккумуляторами. Европейский Союз, вероятно, станет быстрорастущим рынком для систем управления автомобильными аккумуляторами в обозримом будущем, что создаст очень прибыльные возможности роста для участников рынка.
Адити Ядвадкар - опытный писатель, занимающийся маркетинговыми исследованиями, и много писала об электронной и полупроводниковой промышленности. В Future Market Insights (FMI) она тесно сотрудничает с исследовательской группой по электронике и полупроводникам, чтобы удовлетворить потребности клиентов со всего мира. Эти идеи основаны на отчете FMI о рынке систем управления автомобильными аккумуляторами .